Avusturya Otomobil Kulübü ÖAMTC’nin yaptığı araştırma, trafikte önemli bir güvenlik sorununu ortaya çıkardı. Her dört sürücüden birinden fazlası dönüşlerde sinyal vermiyor veya yanlış sinyal kullanıyor. Bu ihlalin cezası 726 euroya kadar çıkabiliyor.
Avusturya’da sürücülerin sinyal kullanma alışkanlıkları mercek altına alındı. ÖAMTC, 2026 yazında ülke genelinde 6.267 dönüş hareketini inceleyerek sürücülerin trafik kurallarına ne ölçüde uyduğunu araştırdı.
Sonuçlara göre dönüşlerin yalnızca yüzde 73,2’sinde doğru sinyal verildi. Yüzde 21,8’inde hiç sinyal kullanılmazken, yüzde 5’inde yanlış sinyal verildi.
ÖAMTC trafik uzmanı David Nosé, sinyal kullanılmamasının diğer sürücüleri tahminde bulunmaya zorladığını, bunun da trafik akışını olumsuz etkileyerek kazalara yol açabileceğini belirtti.
En Büyük Sorun Dönel Kavşaklarda
Araştırma, sürücülerin özellikle dönel kavşaklarda ve yön değiştiren ana yollarda hata yaptığını ortaya koydu.
Dönel kavşaklardan çıkışların yüzde 31,5’inde hiç sinyal verilmediği belirlendi.
ÖAMTC, dönel kavşağa girerken sinyal vermenin doğru olmadığını, ancak kavşaktan çıkarken zamanında sinyal verilmesi gerektiğini hatırlattı.
Yön değiştiren öncelikli yollarda da sürücüler, ana yolun yönünü takip etseler bile dönüşlerini sinyalle bildirmek zorunda.
Bisikletlilerin Yarısından Fazlası İşaret Vermiyor
Araştırmada ilk kez bisiklet kullanıcılarının davranışları da incelendi.
Yaklaşık 300 bisikletlinin yalnızca yüzde 45’inin dönüş sırasında doğru el işareti yaptığı belirlendi.
Doğru sinyal verme oranı otobüs sürücülerinde yüzde 84, otomobil sürücülerinde ise yüzde 75 olarak kaydedildi.
Sinyal Vermemenin Cezası 726 Euroya Kadar Çıkıyor
Avusturya’da dönüş sırasında sinyal vermemek veya yanlış sinyal kullanmak trafik ihlali sayılıyor.
Yasal ceza üst sınırı 726 euro olsa da uygulamada genellikle 55 ile 75 euro arasında para cezası kesilmesi bekleniyor.
ÖAMTC, sürücülere dönüşlerden önce zamanında sinyal vermelerini, şerit değiştirirken kör noktalarını kontrol etmelerini ve çevrede başka araç görünmese bile sinyal kullanmalarını tavsiye ediyor.
Önceki Yıllara Göre İyileşme Var
ÖAMTC’nin önceki araştırmalarında doğru sinyal kullanma oranı 2016’da yüzde 62, 2019’da ise yüzde 66 olarak ölçülmüştü.
2026’da bu oran yüzde 73,2’ye yükseldi. Ancak önceki araştırmalarda yalnızca motorlu taşıt sürücüleri incelendiğinden, sonuçlar birebir karşılaştırılabilir değil.
ÖAMTC’ye göre sinyal kullanmak yalnızca bir trafik kuralı değil, diğer yol kullanıcılarının güvenliği açısından da temel bir sorumluluk.
