Avusturya İklim Bakanlığı’nın hazırladığı bir yönetmelik taslağına göre, yıllık enflasyon oranına göre belirlenen Maut tarifelerine bu yıl uygulanmayan zam 2025 yılında %12,6 oranında artabilir. Nakliyeciler Birliği, Avusturya’nın zaten en yüksek Maut tarifelerine sahip olduğunu belirterek, bu zammın ekonomik anlamda zarar verici olacağını ve sektörün rekabet gücünü zayıflatacağını savundu.
"Maliyet Artışı Riski"
Nakliyeciler, 2025’in başında uygulanacak ton başına 55 Euro'luk CO2 fiyat artışının yakıt fiyatlarını daha da yükselteceğini ve ek bir maliyet baskısı yaratacağını dile getirdi. Birlik, enflasyona göre Maut zamlarının bu yıl olduğu gibi 2025'te de askıya alınmasını talep ediyor. Aksi takdirde sektörde maliyet patlaması yaşanabileceği uyarısında bulunuyor.
1,7 Milyar Euro’luk Gelir: Asfinag’ın Rolü
Nakliyeciler Birliği Başkanı Markus Fischer, otoyol ve hızlı yolların bakımını üstlenen kamu kuruluşu Asfinag’ın, Maut gelirlerinden elde ettiği yaklaşık 1,7 milyar Euro’nun otoyol altyapısına harcanmadığını belirtti. Fischer, “Asfinag’ın kamyon Maut gelirleri her yıl yaklaşık 1,7 milyar Euro’yu buluyor. Buna karşın, otoyolların yeni yapımı ve bakımı için bu miktardan 400 milyon Euro daha az harcama yapılıyor. Nakliyeciler olarak bu ek 200 milyon Euro’yu ödememizin gerekçesini anlamakta zorlanıyoruz,” dedi.
Nakliyeciler, sektörde rekabetin korunması ve maliyetlerin kontrol altına alınabilmesi için Maut tarifelerine yapılması planlanan artışın yeniden gözden geçirilmesini talep ediyor.
