Geçtiğimiz yıl Avusturya'da ilk kez dizel motorlu araçlardan daha fazla yeni e-araba kaydı yapıldı. Toplamda, 2023 rekor yılında saf e-arabaların payı yüzde 19.9 oldu. İklim Koruma Bakanı Leonore Gewessler (Yeşiller) bir basın açıklamasında bu başarıdan duyduğu memnuniyeti dile getirirken, bunun için diğer şeylerin yanı sıra e-mobilite finansmanını övdü.
Leonore Gewessler:"Karayollarında gelecek elektrikli araçlarda. Bu nedenle başarılı e-mobilite teşvik programımızı bu yıl da sürdürüyoruz. Bu programla emisyonsuz araçlara geçişi destekliyor ve böylece temiz ve iklim dostu mobiliteye yatırım yapıyoruz. Bu şekilde yollarımıza daha fazla iklim koruması getiriyoruz."
Bir e-araba satın alana 5.000 Euro'ya kadar destek
E-mobiliteye geçiş 2024 yılında da teşvik edilecek ve bu nedenle e-mobilite finansmanı için toplam 114.5 milyon Avro sağlanacak. Özel şahıslar bir e-araba satın almak için 5.000 avroya kadar ve bir e-motosiklet için 2.300 avroya kadar destek alabilecek. Özel şarj altyapısının satın alınması da, duvar kutuları veya şarj kabloları için 600 avroya kadar sübvanse edilmekte.
Apartman bloklarındaki ortak sistemler için 1.800 avroya kadar başvuru yapılabilir ve kamuya açık şarj altyapısı da 30.000 avroya kadar sübvanse edilebilir. Başvurular Çarşamba gününden itibaren umweltfoerderung.at adresinden yapılabilir.
İşletmeler için de finansman
Özel şahıslara yönelik desteğe ek olarak, "ENIN" ve "EBIN" finansman programları da ticari araç ve otobüs filolarını emisyonsuz araçlara dönüştüren şirketleri desteklemekte. "LADIN" finansman programı, Çevre Bakanlığı tarafından duyurulduğu üzere, halihazırda yetersiz hizmet alan bölgelerde, mevcut altyapı finansmanına ek olarak şarj altyapısının genişletilmesine destek sağlamayı amaçlamakta.
"Avusturya yollarında dekarbonizasyon"
ulaştırma sözcüsü Andreas Ottenschläger:"İnsanların ve şirketlerin daha iklim ve çevre dostu mobiliteye geçişte desteklenmeleri için elektrikli mobiliteyi teşvik etmeye devam etmemiz gerekiyor. Mevcut büyük vergi teşviklerine ek olarak, gelecekte bu teknoloji türünü daha uygun fiyatlı hale getirmek için başlangıç finansmanına da ihtiyaç var," dedi . Toplu taşımanın yaygınlaştırılmasının yanı sıra bireysel hareketlilik de önemli bir konu.
Avusturyalı otomobil üreticileri ve ithalatçıları da elektrikli mobilite satın alma sübvansiyonunun devam etmesini memnuniyetle karşılıyor: Sözcüleri Günther Kerle şu açıklamayı yaptı: "Özellikle diğer ülkelerde bütçe kısıtlamaları nedeniyle sübvansiyonların durdurulduğu bir dönemde, Avusturya'da e-mobilite priminin bir önceki yıla göre değiştirilmeden devam ettirilmesinin güçlü bir işaret olduğuna inanıyoruz. Bu, önümüzdeki yıl Avusturya'nın karayollarının karbonsuzlaştırılmasını ilerletmek için uygun bir araçtır" dedi.
Copyright © 2022 www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi,havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
