Aşırı sıcakların Vorarlberg'deki demiryolu hatlarında neden olduğu ray deformasyonlarının etkileri sürüyor. Avusturya Federal Demiryolları (ÖBB), onarım çalışmalarında öncelik sırasını belirledi. İlk sırada ise Götzis Tren Garı'ndaki raylar ve makaslar yer alıyor.
ÖBB Sözcüsü Christoph Gasser-Mair, yaptığı açıklamada, sıcak hava dalgasının ardından oluşan hasarın tamamen giderilmesinin zaman alacağını belirtti.
Gecikmeler devam ediyor
Gasser-Mair, rayların yeniden eski konumuna getirilmesi ve balast tabakasının sıkıştırılması gerektiğini belirterek, çalışmaların aşamalı olarak sürdürüldüğünü söyledi.
Bu nedenle tren seferlerinde 10 dakikaya varan gecikmelerin bir süre daha devam edebileceği ifade edildi.
Öncelik Götzis Tren Garı
ÖBB, onarım çalışmalarını önem sırasına göre planladı.
En kritik nokta olarak Götzis Tren Garı belirlendi. Yetkililer, buradaki ray ve makasların kısa sürede onarılmasıyla tüm peronların yeniden kullanılabilir hale gelmesinin hedeflendiğini açıkladı.
Önümüzdeki günlerde bazı yavaş geçiş noktalarının da kademeli olarak kaldırılması bekleniyor.
Beton traversler gündemde değil
Yaşanan ray deformasyonları, beton traverslerin ahşap traverslere göre yüksek sıcaklıklara daha dayanıklı olduğunu bir kez daha gündeme getirdi.
Ancak ÖBB, mevcut onarım çalışmalarının travers değişimi anlamına gelmediğini vurguladı.
Yetkililer, ahşap veya beton travers kullanımına; hat yoğunluğu, sıcaklık, gürültü ve teknik gereklilikler gibi birçok kriter dikkate alınarak, kapsamlı yenileme projeleri sırasında karar verildiğini belirtti.
