Avusturya Otomobil, Motosiklet ve Touring Kulübü (ÖAMTC), kış aylarında yaşanabilecek araç arızaları ve trafik kazalarına karşı sürücüleri uyardı.
Dornbirn’de açıklamalarda bulunan ÖAMTC araç teknolojisi ve elektrikli mobilite uzmanı Stephan Fritz, Vorarlberg’de birçok sürücünün kış hazırlığını son ana bıraktığını belirtti.
Fritz, araçların ideal olarak ekim ayında kış koşullarına hazırlanması gerektiğini vurguladı.
Kış hazırlığında FROST kuralı
ÖAMTC, sürücülere araçlarını kontrol ederken Almanca FROST kelimesinin harflerinden oluşan beş aşamalı bir yöntem öneriyor.
Lastiklerinizi kontrol edin
Kış lastiklerinin diş derinliği, güvenli sürüş açısından büyük önem taşıyor.
ÖAMTC, lastiklerin diş derinliğinin bir ölçüm cihazıyla kontrol edilmesini öneriyor. İki euroluk madeni paranın dış kenarı da yaklaşık dört milimetrelik derinliği değerlendirmek için pratik bir yöntem olarak kullanılabiliyor.
Lastik basıncının yanı sıra çatlak ve diğer hasarların da kontrol edilmesi gerekiyor.
Kışın en büyük arıza nedeni: Akü
Stephan Fritz’e göre araç arızalarının başlıca nedeni boşalan aküler.
Özellikle yaz aylarındaki yüksek sıcaklıklar akülere zarar verebiliyor. Ancak bu hasarın etkileri, motorun çalıştırılması için daha fazla enerji gereken soğuk kış günlerinde ortaya çıkıyor.
Bu nedenle özellikle eski araçların akülerinin kış öncesinde bir serviste kontrol ettirilmesi tavsiye ediliyor.
Soğutma sıvısının donmaya karşı yeterli koruma sağlayıp sağlamadığı da uzmanlar tarafından kontrol edilmeli.
Elektrikli araçlarda menzil düşebilir
Soğuk havalarda elektrikli otomobillerin menzili azalabiliyor ve şarj süreleri uzayabiliyor.
Bunun başlıca nedenlerinden biri, aracın ısıtılması için daha fazla enerji tüketilmesi.
ÖAMTC, elektrikli araçların mümkün olduğunca garajda tutulmasını ve uzun yolculuklarda şarj molaları için ek süre planlanmasını öneriyor.
Özellikle Vorarlberg’in dağlık bölgelerine seyahat edecek sürücülerin, yola çıkmadan önce hava ve yol koşullarını kontrol etmeleri öneriliyor.
Arıza durumunda ne yapılmalı?
ÖAMTC, arıza durumunda dörtlü ikaz lambalarının yakılmasını, güvenlik yeleğinin giyilmesini ve aracın güvenli şekilde terk edilmesini öneriyor.
Üçgen reflektör uygun bir noktaya yerleştirilmeli, ardından yolun tehlikeli bölümünden uzaklaşılarak yol yardım servisine haber verilmeli.
