Avusturya’da uçak yolcularından tahsil edilen uçuş vergisi (Flugabgabe), siyaset ve havacılık sektöründe tartışma konusu oldu. Eyalet başbakanlarının çoğunluğu, verginin ülkenin uluslararası rekabet gücünü olumsuz etkilediğini savunarak federal hükûmete kaldırılması çağrısında bulundu.
Tirol, Salzburg, Oberösterreich, Steiermark ve Kärnten eyaletlerinin başbakanları, Başbakan Christian Stocker (ÖVP) ile Ulaştırma Bakanı Peter Hanke’ye (SPÖ) ortak bir mektup gönderdi.
Viyana Belediye Başkanı Michael Ludwig (SPÖ) ve Niederösterreich Eyalet Başbakanı Johanna Mikl-Leitner (ÖVP) de verginin kaldırılmasını destekliyor.
Uçak Biletlerinde 12 ila 30 Euro Vergi
Avusturya’daki havalimanlarından yapılan uçuşlarda uygulanan vergi, uçuş mesafesine göre değişiyor.
Vergi, Avusturya’dan hareket eden uçuşlar için geçerli. Bu nedenle Viyana’dan İsviçre’deki Altenrhein Havalimanı’na yapılan seferler de uygulama kapsamında bulunuyor.
People's Airline: Yılda 50 Bin Euro Ödüyoruz
Viyana ile Altenrhein arasında düzenli uçuşlar gerçekleştiren People's Airline şirketinin Genel Müdürü Thomas Krutzer, verginin kaldırılmasının havayolu şirketlerine önemli bir mali rahatlama sağlayacağını belirtti.
Krutzer, şirketinin uçuş vergisi nedeniyle yılda yaklaşık 50 bin euro ödeme yaptığını açıkladı.
Verginin yalnızca Avusturya içindeki değil, sınır ötesindeki rekabet koşullarını da etkilediğini savunan Krutzer, Vorarlberg Eyalet Başbakanı Markus Wallner'den de konuya ilişkin daha açık bir tutum beklediğini söyledi.
Wallner ise haberde aktarıldığı kadarıyla vergi konusunda henüz kamuoyuna bir açıklama yapmadı.
Hükûmette İndirim Görüşmeleri
NEOS Ulaştırma Sözcüsü Dominik Oberhofer, federal düzeyde uçuş vergisinin düşürülmesi ihtimalinin görüşüldüğünü açıkladı.
Oberhofer, Avusturya'nın uluslararası ulaşılabilirliğinin ekonomi ve turizm açısından büyük önem taşıdığını vurguladı.
Verginin tamamen kaldırılması ya da azaltılması konusunda ise henüz kesinleşmiş bir karar bulunmuyor.
Yeşiller ve WWF Karşı Çıkıyor
Verginin kaldırılması önerisine çevre kuruluşlarından ve Yeşillerden tepki geldi.
Yeşillerin Ulaştırma Sözcüsü Elisabeth Götze, havacılık sektörünün zaten önemli vergi avantajlarından yararlandığını savundu. Götze'ye göre yakıt vergisi muafiyetleri, uçak biletlerindeki KDV istisnaları ve havalimanlarına sağlanan bazı avantajların toplamı yılda yaklaşık iki milyar euroyu buluyor.
Çevre kuruluşu WWF'nin İklim Sözcüsü Viktoria Auer de iklim krizi devam ederken uçuşların vergisel olarak daha avantajlı hâle getirilmesini eleştirdi.
Sendikalara yakın Momentum Enstitüsü'nün Başekonomisti Oliver Picek ise uçuş vergisinin sık uçak yolculuğu yapılmasını sınırlamak ve iklimi korumak açısından gerekli olduğunu savundu.
Yolcular İçin Ne Değişecek?
Uçuş vergisinin tamamen kaldırılması, havayolu şirketlerinin maliyetlerini bilet başına 12 veya 30 euro azaltabilir. Ancak bu tutarın tamamının yolculara indirim olarak yansıtılması garanti değil; bilet fiyatları şirketlerin fiyatlandırma politikalarına da bağlı.
Şu an için uçuş vergisi yürürlükte. Federal hükûmetin olası indirim veya kaldırma konusunda vereceği karar bekleniyor.
