AVUSTURYA – ÖAMTC'nin gerçekleştirdiği kapsamlı testte incelenen 10 elektrikli scooter modelinin tamamının, mevcut Avusturya yasalarına göre kamu yollarında kullanılmasının yasa dışı olduğu ortaya çıktı. Otomobil kulübü, sorunun sürücülerden değil yasal düzenlemeden kaynaklandığını belirterek yasa değişikliği çağrısında bulundu.
Avusturya'da bir elektrikli scooter'ın trafiğe çıkabilmesi için azami tasarım hızının 25 km/s, elektrik motorunun ise 600 wattı aşmaması gerekiyor.
Test edilen modeller sınırı aştı
ÖAMTC'nin test ettiği 10 modelin tamamında motorun 600 watt sınırını geçtiği tespit edildi. Üstelik birçok modelin üretici tarafından belirtilen azami motor gücü 1.000 wattın üzerinde çıktı.
Bu nedenle söz konusu scooter'ların tamamı, mağazalarda ve internet üzerinden serbestçe satılmasına rağmen mevcut yasalara göre trafikte kullanılamıyor.
Sürücülerin çoğu bunun farkında değil
ÖAMTC, Avusturya yollarında bu tür çok sayıda scooter bulunduğunu ve kullanıcıların büyük bölümünün araçlarının yasal olmadığını bilmediğini düşünüyor.
Kulübe göre karışıklığın temel nedeni, Avrupa ülkelerinde motor gücünün farklı kriterlerle değerlendirilmesi. Avusturya azami (tepe) gücü esas alırken, Almanya gibi bazı ülkelerde sürekli (nominal) motor gücü dikkate alınıyor.
Yasa değişikliği çağrısı
ÖAMTC, ilgili bakanlıklar, üreticiler, satıcılar ve tüketici kuruluşlarının katılımıyla bir çalışma grubu oluşturularak mevcut düzenlemenin yeniden ele alınmasını istedi.
Kulüp, kısa süreli yüksek güç üreten motorlar nedeniyle scooter'ların tamamen yasaklanmasının doğru olmayacağını savunurken, Almanya'daki sürekli motor gücü sisteminin örnek alınmasını önerdi. Ayrıca yeni düzenleme hazırlanırken kask zorunluluğunun da değerlendirilmesi gerektiği ifade edildi.
