Vorarlberg eyaleti, 2026 yılı içerisinde kara yolu altyapısına toplam 89,4 milyon avro yatırım yapacak. Açıklanan kapsamlı yol yapım programına göre bütçenin en büyük kısmı, Feldkirch kentinde yapımı süren ve uzun süredir tartışmalara neden olan şehir tüneli projesine ayrıldı.
Eyalet yönetimi tarafından yapılan açıklamada, toplam yatırımın yaklaşık 48 milyon avroluk bölümünün yalnızca Feldkirch Şehir Tüneli projesi için kullanılacağı belirtildi. Bunun yanı sıra 33,3 milyon avro yol yapımı ve bakım çalışmalarına, 3,2 milyon avro planlama süreçlerine ayrıldı.
Doğal afetler sonrası oluşan hasarların giderilmesi için yaklaşık 2,1 milyon avro bütçe ayrılırken, yeni arsa alımları için de yaklaşık 2 milyon avro harcanacağı açıklandı. Gelecekte hayata geçirilmesi planlanan büyük ulaşım projelerinin hazırlıkları için ise yaklaşık 600 bin avro yatırım yapılacak.
Eyalet yönetimi, mevcut yolların korunması, önemli ulaşım projelerinin sürdürülmesi ve ana trafik akslarının geliştirilmesinin hedeflendiğini açıkladı. Yetkililer, özellikle halkın günlük yaşamında rahatlama sağlayacak projelere öncelik verildiğini belirtti.
En Büyük Pay Feldkirch Şehir Tüneline
Bu yılki yatırım programının merkezinde Feldkirch Şehir Tüneli bulunuyor. Vorarlberg’in en büyük ve aynı zamanda en tartışmalı kara yolu projelerinden biri olarak gösterilen tünelde çalışmaların planlandığı şekilde ilerlediği bildirildi.
Mart ayında gerçekleştirilen tünel kazısının ardından çalışmaların hız kesmeden devam ettiği açıklandı. Ayrıca Stadtschrofen bölgesindeki havalandırma şaftının tamamlandığı belirtildi. Aynı anda eski şehir merkezi girişinde ve Tisis portalında da çalışmalar sürüyor.
Bu yıl içerisinde tünel kazılarının devam etmesi, portal yapılarında kapsamlı çalışmalar yürütülmesi ve geçici ses yalıtım sistemlerinin kurulması planlanıyor. Tisis bölgesindeki tünel girişinde inşaat çalışmalarının Ekim ayında başlaması bekleniyor. Projenin 2030 yılında tamamlanması hedefleniyor.
Yol Bakımına Milyonlarca Avro
Vorarlberg yönetimi, mevcut kara yolu altyapısının korunması için bu yıl yaklaşık 33,9 milyon avro harcayacak. Bu bütçe kapsamında kış hizmetleri, yol ve köprü onarımları, teknik sistemlerin bakımı ve sel ile fırtına sonrası oluşan zararların giderilmesi yer alıyor.
Ayrıca tünellerdeki güvenlik sistemleri ile teknik altyapının işletilmesi ve bakımının da büyük önem taşıdığı vurgulandı.
Muhalefetten Sert Tepki
Projeye yönelik eleştiriler ise sürüyor. Yeşiller Partisi Grup Başkanı Daniel Zadra, eyalet yönetiminin sosyal alanlarda kesintiye giderken yollar ve tüneller için dev bütçeler ayırdığını savundu.
Zadra, Feldkirch Şehir Tüneli projesinin maliyetinin giderek arttığını belirterek toplam harcamanın 385 milyon avroya kadar ulaşabileceğini söyledi. Ayrıca işletme, bakım ve güvenlik giderlerinin de uzun yıllar boyunca eyalet bütçesine yük oluşturacağını ifade etti.
SPÖ Vorarlberg Başkanı Mario Leiter ise kara yolu yatırımlarının yanlış bir ulaşım politikası olduğunu savundu. Leiter, enerji krizi ve fosil yakıtlardan çıkış sürecinde daha fazla kara yolu yerine demiryolu altyapısına yatırım yapılması gerektiğini belirtti.
