Ulaştırma ve Trafik Ticaret Odası uzman grubu başkanı Michael Zimmermann, önümüzdeki üç ila beş yılın zor olacağını söylüyor. Bunun nedeni, birçok yaşlı kamyon şoförünün emekli olması ve gençlerin bu mesleğe hiç ilgi göstermemesi. Zimmermann, kamyon şoförlüğü işinin özellikle genç nesil için çekici gelmediğini belirtti. “Eskiden 18 ya da 20 yaşındakiler için Avrupa'yı kamyonla keşfetmek heyecan vericiydi. Ancak ucuz seyahatler nedeniyle bu çekicilikte değerini yitirdi.

Yeni çalışma süresi modelleri üzerinde çalışılacak

Zimmermann, genç neslin artık uzun süre evden uzak kalmaya istekli olmadığını söylüyor. Akşam saat 17.00'de biten ve ayrıca yeterli boş zaman sunan işler tercih ediliyor.

Zimmermann, Vorarlberg'deki sürücü eksikliğini gidermek için tam da bu noktada harekete geçilmesi gerektiğini söylüyor. Tabii ki, işverenlerin de maaş seviyesini ayarlaması gerekiyor. Ancak bu sadece parayla ilgili değil, aynı zamanda yeni çalışma süresi modelleri bulmakla da ilgili.

Okullarda ve eğitim fuarlarında tanıtılıyor

Zimmermann, kamyon şoförlüğü mesleğini genç nesle sevdirmek ve bu mesleğin imajını arttırmak için okullarda ve eğitim fuarlarında da etkinlikler düzenleniyor. Gelecekte, kamyon şoförü eğitimi için AMS'inde destek oması ve masrafları karşılaması öngörülüyor. Kaernten, Salzburg ve Viyana'da AMS sürücü adaylarının eğitim masraflarını karşılamaya başladı. Önümüzdeki yıl itibariyle Vorarlberg'de de bu yönde ilk adımların atılması bekleniyor.

Copyright ©  www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.