Avusturya’da demiryolu ağı Aralık 2025’te büyük değişim yaşayacak. Koralmbahn hattının açılması, özellikle ülkenin güneyinde yeni bağlantılar sağlayacak ve Kärnten’i uluslararası demiryolu ağına tam olarak entegre edecek.
130 kilometrelik yeni hat
14 Aralık 2025’te hizmete girecek Koralmbahn, Steiermark ile Kärnten’i birbirine bağlıyor. Viyana–Klagenfurt hattında yolculuk süresi 45 dakika kısalacak ve yaklaşık 3 saat 10 dakikaya inecek. Klagenfurt’tan Viyana Havalimanı’na (AIRail) her gün yedi doğrudan tren çalışacak. Graz–Wien hattında ise yolculuk yarım saat uzayacak.
ÖBB CEO’su Andreas Matthä, Koralmbahn’ı “Avrupa’nın en önemli hatlarından biri” olarak nitelendirdi ve bunun güneyde 1,1 milyon kişilik yeni bir metropol bölgesi yaratacağını söyledi.
Daha sık seferler
Viyana–Graz: Artık yarım saatte bir tren (33 sefer, önceki 18 yerine)
Graz–Klagenfurt: 29 bağlantı (önce sadece 8, üstelik otobüsle)
Viyana–Klagenfurt: 26 bağlantı (önceki 10 yerine)
Villach–Salzburg hattı da saatte bir trenle güçlendirilecek. Ayrıca Graz–Maribor saatte bir trenle bağlanacak.
Uluslararası bağlantılar
İtalya: Venedik’e yolculuk 7 saat 40 dakikadan 7 saat 10 dakikaya, Trieste’ye ise 9 saat 18 dakikadan 6 saat 38 dakikaya inecek.
Çekya ve Polonya: Prag’a üç RJX seferi (erken ve geç seferlerle), Krakow’a dört tren, Poznan’a doğrudan bağlantı.
Yeni oyuncular: Deutsche Bahn ilk kez ICE4 treniyle Graz’a ulaşacak. WESTBAHN ise Viyana–Graz–Klagenfurt–Villach hattında günde beş sefer düzenleyecek.
Zorluklar Almanya’dan
Yeni planlamayı zorlaştıran tek nokta, Almanya’daki inşaat çalışmaları. 2026’da Regensburg–Nürnberg ve Passau–Oberdraubling hatları geçici olarak kapanacak, bu da uzun süreli aktarma ve gecikmelere yol açacak.
Copyright © www.havadis.at. Tüm Hakları Saklıdır. Havadis.at yayımladığı haber, fotoğraf ve görüntü ile internet ve wap için oluşturduğu her türlü bilgi, havadis.at yönetiminin izini olmadan hiçbir şekilde kullanılamaz.
