Yol ve Kavşak Düzenlemeleri
Bu inşaat çalışmaları kapsamında, L 46 Diepoldsauer Caddesi ve L 203 Rheinstraße'nin yenilenmesi ve yeniden inşası gerçekleştirilecek. Ayrıca, Spange Süd adı verilen yeni bir bağlantı yolu da inşa edilecek.
Eyalet Meclis Üyesi Mario Tittler (ÖVP), "L 46'nın batı bölgesi, gümrük işlemleri öncesinde bekleyen kamyonlar için uyarlanacak," dedi. Bunun yanı sıra, L 46'nın güneyinde bir kamyon kontrol noktası oluşturulacak ve vinyet satın alma alanları yeniden düzenlenecek. Otoyol bakım birimine erişim de yeniden düzenlenerek doğrudan büyük kavşağa bağlanacak.
Yeni Spange Süd
Hornbach Kavşağı'nın rahatlatılması amacıyla yeni Spange Süd inşa edilecek. Bu yol, ticaret bölgesine erişim sağlamak için kullanılacak. L 203/Spange Süd kavşağından başlayarak, Spange boyunca eski Ren Nehri'ne kadar yeni bir bisiklet yolu bağlantısı yapılacak.
ASFINAG ve Su Yönetimi
ASFINAG, A 14 Rheintal Otoyolu'nun ilgili bölümünde su yönetimi ile ilgili yenileme çalışmalarını yürütecek. Bu sayede, ASFINAG ve eyaletin yol sularını organizasyonel olarak ayırmak mümkün olacak.
İnşaat ve Maliyetler
Mümkün olduğunca, trafik akışını sürdürerek tüm önlemlerin uygulanması planlanıyor. Ancak, inşaat sürecinde trafik akışında kısıtlamalar bekleniyor. İnşaat çalışmalarının 2026 yılında başlaması planlanıyor. Projenin toplam maliyeti yaklaşık 34,9 milyon euro olup, bu maliyetin yaklaşık 21,1 milyon eurosunu eyalet karşılayacak.
Bu proje, Hohenems ve çevresindeki trafik sorunlarını çözmek ve yol güvenliğini artırmak amacıyla önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
