Vorarlberg'in önde gelen otomotiv yan sanayi şirketlerinden Hirschmann Automotive, Avrupa otomotiv sektöründeki durgunluğa rağmen faaliyetlerini sürdürürken, artan maliyetlerin özellikle Rankweil'deki üretim üzerinde ciddi baskı oluşturduğunu açıkladı. Şirket yönetimi, mevcut ücret seviyelerinin birçok ürünün Vorarlberg'de ekonomik şekilde üretilmesini zorlaştırdığını belirtti.
Ciro İki Yıldır Geriliyor
Hirschmann Automotive, 2023 yılında 617 milyon euro ile tarihinin en yüksek cirosuna ulaşmıştı. Ancak Avrupa otomotiv pazarındaki daralma ve bazı büyük müşterilerde yaşanan satış kayıpları nedeniyle şirketin cirosu 2024 yılında 589 milyon euroya, 2025 yılında ise 572 milyon euroya geriledi.
Buna rağmen şirket, kârlılığını artırmayı başardı. Net kâr 2024 yılında 9,6 milyon euro seviyesindeyken, 2025 yılında yaklaşık 14 milyon euroya yükseldi.
Büyüme Avrupa Dışına Kayıyor
Şirket, son yıllarda yatırımlarını Avrupa dışındaki ülkelere yöneltti. Çin'deki faaliyetlerini genişleten Hirschmann Automotive, Fas'ta da yeni bir üretim tesisi kurdu.
Yönetim, bazı ürünlerin Avrupa'da maliyetleri karşılayacak şekilde üretilmesinin artık mümkün olmadığını ifade ediyor. Şirketin elektrikli araçlar için geliştirdiği ürünler ise toplam cironun yaklaşık yüzde 30'unu oluşturuyor.
Rankweil'de Personel Azaltıldı
Maliyet baskısı nedeniyle son iki yıl içerisinde Rankweil'deki üretim ve diğer bölümlerde personel azaltımına gidildiği açıklandı. Tasarruf programının 2025 yılında tamamlandığı belirtilirken, şirket Vorarlberg'deki merkezine bağlı kalmaya devam edeceğini vurguladı.
Şirket yönetimi yaptığı açıklamada, mevcut ücret seviyesinin ürünlerin büyük bölümü için Rankweil'deki üretimi ekonomik olmaktan çıkardığını belirterek, bu ürünlerin önümüzdeki yıllarda geri dönmesinin beklenmediğini ifade etti.
Sanayi İçin Siyasi Destek Çağrısı
Hirschmann Automotive, Avusturya ve Avrupa'da sanayi sektörünün rekabet gücünü koruyabilmesi için enerji maliyetlerinin düşürülmesi, çalışan üzerindeki ek yüklerin azaltılması, tam zamanlı çalışmayı teşvik eden düzenlemelerin yapılması ve bürokrasinin azaltılması gerektiğini savundu.
Şirket ayrıca izin süreçlerinin hızlandırılmasının ve üretim yapan işletmelere daha uygun koşullar sağlanmasının önemine dikkat çekti.
Mali Yapı Gücünü Koruyor
Tüm zorluklara rağmen Hirschmann Automotive'in mali yapısının güçlü olduğu belirtiliyor. Şirketin öz sermayesi 2025 yılı itibarıyla 382 milyon euroyu aşarken, öz sermaye oranı yaklaşık yüzde 50 seviyesinde bulunuyor. Bu durum, şirketin yeni yatırımlarını sürdürmesine ve olası ekonomik dalgalanmalara karşı dayanıklı kalmasına olanak sağlıyor.
