Elektrikli araçların kaza sonrası onarım maliyetleri, içten yanmalı motorlu araçlara göre önemli ölçüde daha yüksek. Alman Sigorta Birliği (GDV) tarafından kısa süre önce yapılan bir araştırma bu sonuca vardı. Çalışmanın sonuçları UNIQA Vorarlberg ve VLV tarafından da teyit edildi.
Asıl sorun akü
GDV'ye göre, ek maliyetlerin çeşitli nedenleri var. Bununla birlikte, ana nedenlerden biri hasarlı veya potansiyel hasarlı çekiş bataryalarının yüksek maliyeti. Buna ek olarak, hasarlı elektrikli araçlarla ilgili belirsizlik de yüksek maliyetlere yol açmakta.
Örneğin, çok uzun süre karantinada saklandıkları veya daldırma banyolarında veya söndürme kaplarında alınan önlemler nedeniyle tamamen kayıp haline geldikleri için. UNIQA Bölge Direktörü Markus Stadelmann, Business Press ajansına verdiği bir röportajda, elektrikli otomobiller üzerindeki çalışmalar için atölyelerde uzun duruş süreleri ve yüksek saatlik ücretler olduğunu doğruladı.
E-arabalar daha az kazaya neden oluyor
GDV'ye göre, çalışma ayrıca elektrikli otomobillerin motorlu taşıt sorumluluk sigortasında benzer içten yanmalı motorlara kıyasla ortalama yüzde beş ila on daha az kazaya neden olduğunu ortaya koydu.
