Kask ve Ek Donanımlar Zorunlu Olmalı KFV'den Martin Pfanner, özellikle yaralanma vakalarına dikkat çekerek, scooter sürücülerinin kask takmasının zorunlu hale getirilmesi gerektiğini vurguladı. Ayrıca, scooter'ların ikinci bir fren, sinyal ve zil ya da korna gibi donanımlarla donatılmasını talep etti. Scooter'ların yaya kaldırımlarında kullanılmaması gerektiği, yol ya da bisiklet yollarının tercih edilmesi gerektiğini belirtti.
Alkol Etkisi Yüksek: Farkındalık Şart KFV'ye göre, kazaların yaklaşık %70'i sürücülerin kendi hatalarından kaynaklanıyor. Scooter'ların kontrolünün zor olduğu belirtilirken, sürücülerin büyük bir kısmının alkollü olduğu da dikkat çekiyor. Alkollü scooter sürücülerinin oranı, diğer sürücülere göre iki kat daha fazla. Bu konuda farkındalık oluşturulması ve daha fazla denetim yapılması gerektiği ifade ediliyor.
Hız Sınırı ve Denetimler Polis yetkilisi Peter Rüscher, E-Scooter'ların 25 km/h hız sınırını aşmaması gerektiğini belirtiyor. Aşılması durumunda scooter, yasal olarak motorlu taşıt kabul edilip plaka ve ruhsat zorunluluğu getiriliyor. Bu şartları sağlamayan sürücüler, cezai yaptırımla karşı karşıya kalıyor.
