Avusturya’da çalışanlara verilen yol yardımı desteği (Pendlerpauschsle) yeniden tartışma konusu oldu. Açıklanan yeni verilere göre en büyük faydayı uzun mesafeli araç kullanan ve yüksek gelir grubunda bulunan kişiler sağlıyor.
Maliye Bakanı Markus Marterbauer tarafından paylaşılan verilere göre ülkede yılda yaklaşık 1,5 milyar avroluk yol yardımı veriliyor. Bu desteğin büyük bölümü otomobille işe gidip gelen çalışanlara gidiyor.
En Fazla Destek Niederösterreich’e Gidiyor
Verilere göre en yüksek pay Niederösterreich eyaletine ait. 2025 yılında toplam yol yardımı desteğinin yaklaşık yüzde 29’u bu eyaletteki çalışanlara verildi.
Niederösterreich’i:
- Oberösterreich
- Steiermark
izledi.
Uzmanlar, bu bölgelerde insanların işe ulaşım için otomobile daha bağımlı olduğunu belirtiyor.
Yüksek Gelirliler Daha Fazla Yararlanıyor
Açıklanan verilerde dikkat çeken bir diğer nokta ise yüksek gelir grubunun aldığı destek oldu.
Büyük yol yardımı desteğinden yapılan geri ödemelerin yaklaşık yarısının yıllık geliri 50 bin avronun üzerinde olan kişilere gittiği belirtildi.
Altı haneli gelire sahip çalışanların destekten yararlanma oranının son yıllarda önemli ölçüde arttığı ifade edildi.
“Çevreye Zarar Veren Destek” Tartışması
Yeşiller Partisi, mevcut sistemin çevre açısından sorunlu olduğunu savunuyor.
Parti yetkilileri, insanların otomobile bağımlı kalmasının temel nedeninin toplu taşıma yetersizliği olduğunu belirtti.
Özellikle Niederösterreich gibi bölgelerde daha güçlü toplu taşıma ağı kurulması gerektiği ifade edilirken, son dönemde iklim bileti fiyatlarının artması ve otobüs hizmetlerinin azalmasının vatandaşları yeniden otomobile yönelttiği savunuldu.
Reform Tartışmaları Yıllardır Sürüyor
Avusturya’da yol yardımı sistemi uzun süredir tartışılıyor. Ancak şimdiye kadar ciddi bir reform gerçekleştirilemedi.
Özellikle bazı eyaletlerde yaşayan seçmenlerin tepkisinden çekinildiği için siyasi partilerin değişiklik konusunda temkinli davrandığı belirtiliyor.
