Avrupa Birliği, uzun süredir tartışılan benzinli ve dizel motorların 2035 yılından itibaren tamamen yasaklanmasına ilişkin kararında önemli bir değişikliğe gitti. Brüksel’de varılan uzlaşma ile birlikte, otomobil üreticileri için öngörülen kesin yasak yerine daha esnek bir düzenleme benimsendi.
Avrupa Birliği Komisyonu tarafından yapılan açıklamaya göre, yeni düzenleme ile çevre hedeflerinden vazgeçilmeden, sanayi ve istihdam dengesi gözetilecek. Resmî kararın önümüzdeki günlerde kamuoyuna duyurulması bekleniyor.
Tam Yasak Yerine Kademeli Azaltım
Yeni karara göre, 2035 yılından itibaren otomobil üreticilerinin araç filolarında karbondioksit salımını tamamen sıfırlaması zorunlu olmayacak. Bunun yerine, yüzde doksan oranında salım azaltımı hedefi uygulanacak. Aynı yaklaşımın 2040 yılı için de geçerli olacağı bildirildi.
Bu adım ile birlikte, benzinli ve dizel motorların tamamen yasaklanmasını öngören teknoloji temelli kısıtlama fiilen geri çekilmiş oldu. Mevcut motor türlerinin, belirlenen çevre ölçütlerine uyması koşuluyla üretimde kalabileceği ifade ediliyor.
Siyasi Uzlaşma Belirleyici Oldu
Karar değişikliğinde, Avrupa Birliği Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen’in yürüttüğü üst düzey görüşmelerin etkili olduğu belirtiliyor. Almanya, İtalya ve Polonya’dan gelen ortak itirazların da sürece yön verdiği aktarılıyor.
Özellikle bazı üye ülkeler, motor türleri arasında ayrım yapılmayan, daha esnek ve yeniliğe açık bir yaklaşım talep etmişti. Bu taleplerin, Brüksel’deki müzakerelerde karşılık bulduğu değerlendiriliyor.
Otomotiv Sektörüne Rahatlama
Yeni düzenleme, otomotiv sanayisi açısından önemli bir rahatlama olarak görülüyor. Binlerce çalışanın geleceğini ilgilendiren kararın, üretim planlamasında firmalara daha geniş hareket alanı sağlayacağı ifade ediliyor.
Yetkililer, çevrenin korunmasının öncelik olmaya devam ettiğini, ancak bunun tek bir teknolojiye dayalı yasaklarla değil, kademeli ve dengeli adımlarla sağlanmasının hedeflendiğini vurguluyor.
