Avusturya'da araç sahiplerini ilgilendiren önemli bir düzenleme yürürlüğe girdi. Yeni uygulamayla birlikte yeni otomobiller için zorunlu teknik muayene (Pickerl) aralıkları uzatıldı.
Otomobil Kulübü ARBÖ, düzenlemenin bürokrasiyi azaltacağını ve araç sahiplerine maddi avantaj sağlayacağını belirtirken, trafik güvenliği açısından dikkat edilmesi gereken noktalar bulunduğunu açıkladı.
Yeni sistem nasıl işleyecek?
Yeni düzenlemeye göre:
İlk muayene: Aracın ilk trafiğe çıkışından 4 yıl sonra
Daha sonra: Her 2 yılda bir
10'uncu yıldan itibaren: Her yıl düzenli muayene yapılacak.
ARBÖ'den güvenlik uyarısı
ARBÖ Genel Sekreteri Gerald Kumnig, her ne kadar yeni araçlar daha güvenli olsa da ilk yıllarda bile ciddi teknik arızalar görülebildiğini söyledi.
Kulübün verilerine göre araçların yaklaşık yüzde 10'unda, ilk yıllarda ağır kusurlar veya trafik güvenliğini tehlikeye atabilecek arızalar tespit ediliyor.
Küçük arıza büyüyebilir
ARBÖ'ye göre daha uzun muayene aralıkları nedeniyle bazı arızalar geç fark edilebilir.
Örneğin;
- Ön camdaki küçük bir çatlak,
- Kaldırıma çarpma sonucu oluşan lastik hasarı,
- Fren disklerinde başlayan paslanma
erken tespit edilmezse daha pahalı onarımlara yol açabiliyor.
Özellikle uzun süre kullanılmayan araçlarda fren disklerinin kısa sürede ağır şekilde paslanabileceği ve bu nedenle aracın muayeneden geçemeyebileceği belirtiliyor.
Yurt dışında yaşanan sorun çözülecek
ARBÖ, yeni düzenlemedeki bir değişikliği ise olumlu karşıladı.
Buna göre araç muayenesinin yapılabileceği süre artık dört aylık bir zaman dilimiyle sınırlandırıldı.
Kulübe göre bu uygulama, geçmişte süresi geçmiş muayene etiketi nedeniyle yurt dışında Avusturyalı sürücülerin yaşadığı sorunların önüne geçecek.
Dijital muayene etiketi önerisi
ARBÖ, hükümete bir çağrıda daha bulunarak mevcut kâğıt muayene etiketinin tamamen dijital sisteme geçirilmesini istedi.
Kuruluşa göre dijital uygulama sayesinde hem servislerin üzerindeki bürokratik yük azalacak hem de işlemler daha hızlı ve kolay yapılabilecek.
