2026 yılıyla birlikte Avrupa genelinde ve Avusturya’da sürücüler için çok sayıda yeni kural yürürlüğe giriyor. Egzoz düzenlemelerinden vergilere, araç denetimlerinden dijital uygulamalara kadar pek çok alanda değişiklikler kapıda. Uzmanlar, sürücülerin daha fazla denetim, artan maliyetler ve teknik yeniliklerle karşılaşacağını belirtiyor.
Avro 7 Kuralı: Daha Sıkı Denetim, Daha Yüksek Maliyet
29 Kasım 2026 itibarıyla Avro 7 egzoz kuralı yürürlüğe girecek. İlk aşamada yeni tip onaylı binek araçlar ve hafif ticari araçlar kapsama alınacak. Bir yıl sonra tüm yeni tesciller, 2028’den itibaren ise otobüs ve kamyonlar bu kurala tabi olacak.
Yeni düzenlemeyle birlikte, egzozdan çıkan çok küçük parçacıkların da ölçülmesi zorunlu hale geliyor. Ayrıca üreticiler, egzoz temizleme sistemlerinin daha uzun süre sorunsuz çalışmasını garanti etmek zorunda kalacak. Bu durumun özellikle eski araçlarda bakım ve onarım maliyetlerini artırabileceği belirtiliyor.
İlk kez fren aşınmasından kaynaklanan toz için de sınır değerler getiriliyor. Elektrikli araçlar için kilometre başına 3 miligram, içten yanmalı motorlu araçlar için ise 7 miligram sınırı uygulanacak. Lastik aşınması da izlenecek ancak ayrıntılı sınırlar henüz açıklanmadı.
Karbon Bedeli Yakıt Fiyatlarını Etkileyebilir
2026’dan itibaren karbon salımı bedelleri açık artırma sistemiyle belirlenecek. Ton başına bedelin 55 ile 65 avro arasında olması öngörülüyor. Bu durumun, benzin ve motorin fiyatlarını litre başına 3 sente kadar artırabileceği ifade ediliyor.
Öte yandan, çalışanlar için bir rahatlama da var. Yol masrafı ödeneği, kilometre başına 38 sente yükseltiliyor ve bu artış ilk kilometreden itibaren geçerli olacak.
Araç Muayenesinde Aralıklar Uzuyor
Araç muayenesinde uygulanan klasik “üç-iki-bir” sistemi sona eriyor. 2026’dan itibaren yeni araçlar ilk dört yıl boyunca muayeneden muaf olacak. Ardından iki yılda bir denetim yapılacak ve araç on yaşına girdikten sonra yeniden yıllık muayene başlayacak.
Tüketici ve trafik güvenliği kuruluşları, bu değişikliğin güvenlik riskleri doğurabileceği uyarısında bulunurken, tamirhaneler önemli gelir kaybı yaşayabileceklerini belirtiyor.
Elektrikli Araçlara Vergi Avantajı Sürüyor
Liste fiyatı 100 bin avroya kadar olan elektrikli hizmet araçları için düşük vergi uygulaması devam edecek. Aylık vergi oranı yüzde 0,25 olarak korunuyor. Yeni amortisman kuralları 2027 sonuna kadar geçerli olacak.
Ayrıca işverenler, evde şarj edilen elektrikli araçlar için kilovat saat başına 32,8 senti vergisiz olarak karşılayabilecek. Bu uygulama 2026’da ilk kez yürürlüğe girecek.
Vergiler ve Satın Alma Bedelleri Değişiyor
İçten yanmalı motorlu yeni araçlar için motorlu taşıt sigorta vergisi artıyor. Ortalama yıllık artışın yaklaşık 35 avro olacağı belirtiliyor. Elektrikli araçlar ise vergiden muaf kalmaya devam edecek.
Araç satın alımında ödenen kayıt vergisi, yüksek karbon salımı olan modellerde artarken, birçok elektrikli ve fişli hibrit araçta uygulanmayacak. 2026 ortasından itibaren kayıt vergisi iadesi yalnızca en fazla dört yaşındaki araçlar için mümkün olacak.
Araç Verileri Daha Şeffaf Olacak
12 Eylül 2025’ten itibaren yürürlükte olan veri düzenlemesiyle, sürücüler araçlarının topladığı bilgilere erişebilecek. Sürüş alışkanlıkları, kullanım verileri ve teknik bilgiler şeffaf hale getirilecek. 2026’dan itibaren ise tüm yeni araçların, bu verilere ilk günden erişim sağlayacak şekilde üretilmesi zorunlu olacak.
Etiketli Otoyol Dönemi Sona Eriyor
Aralık 2026 itibarıyla otoyollarda kullanılan yapıştırmalı etiket uygulaması tamamen sona erecek. Geçiş ücretleri yalnızca plaka tanıma sistemiyle dijital olarak tahsil edilecek. Günlük, aylık ve yıllık tüm geçiş seçenekleri bu sisteme dâhil olacak.
Kamera Denetimi ve Yeni Yasaklar
2026 Mayıs ayından itibaren kent merkezlerinde kamera ile giriş denetimi yapılabilecek. İzin olmadan yasak bölgelere giren sürücülere 2.180 avroya kadar para cezası kesilebilecek. Yabancı plakalı araçlar da denetim kapsamına alınacak.
Güvenlik Donanımları Zorunlu Hale Geliyor
Yeni araçlarda gelişmiş otomatik acil çağrı sistemi zorunlu olacak. Bazı ülkelerde ise kaza uyarı üçgeni yerine yanıp sönen uyarı lambaları kullanılacak. Bu uygulama, ilgili ülkenin araçlarıyla sınırlı olacak.
İki Tekerlekli Araçlar İçin Yeni Kurallar
2026’dan itibaren elektrikli scooterlarda sinyal lambası zorunluluğu ve yüzde 0,5 alkol sınırı uygulanacak. Elektrikli bisikletlerde 14 yaşına kadar, scooterlarda ise 16 yaşına kadar kask zorunlu olacak. Elektrikli mopetler ise resmen motorlu araç statüsüne alınacak.
Sürücüler İçin Zorlu Bir Yıl
Uzmanlara göre 2026, sürücüler için alışılmışın dışında bir yıl olacak. Çevre kuralları, vergi düzenlemeleri ve dijital uygulamalarla birlikte araç kullanımı daha pahalı ve daha denetimli hale gelecek. Yetkililer, sürücülerin erken bilgi sahibi olarak bu değişimlere hazırlıklı olmasını öneriyor.
