Avusturya’da her yıl olduğu gibi bu yıl da 1 Kasım’dan itibaren kış lastiği zorunluluğu yürürlüğe giriyor. Hava koşullarına bağlı (durumsal) kış ekipmanı mecburiyeti kapsamında sürücüler, kar, buz veya çamur bulunan yollarda yalnızca kış lastiği ile trafiğe çıkabilecek.
Zamanında lastik değişimi önerisi
ÖAMTC uzmanı Steffan Kerbl, hava sıcaklıkları düşmeden lastik değişiminin planlanmasını öneriyor:
“Soğuk hava aniden bastığında atölyelerde yoğunluk yaşanıyor. Lastik değişimini son dakikaya bırakmamak önemli.”
Yanlış lastiğe ağır ceza
Kış koşullarında yaz lastiğiyle trafiğe çıkan sürücüler, hem kendi güvenliklerini hem de diğer sürücüleri tehlikeye atmış sayılıyor.
- Yanlış lastik kullanımında en az 100 avro para cezası uygulanıyor.
- Trafik güvenliğini tehlikeye sokan durumlarda ceza 10.000 avroya kadar çıkabiliyor.
Ayrıca bu durumda sigorta şirketleri de hasar ödemeyi reddedebiliyor.
Kış lastiklerinde dikkat edilmesi gerekenler
Kış lastiklerinin asgari diş derinliği 4 milimetre, önerilen derinlik ise 6 milimetre.
Uzmanlar, altı sezonu geçen lastiklerin diş derinliği yeterli olsa bile değiştirilmesini tavsiye ediyor. Çatlak, yırtık veya şişkinlik gibi hasarlar da lastiğin değiştirilmesi gerektiğini gösteriyor.
Avrupa’da farklı kurallar
Kış lastiği zorunluluğu ülkeden ülkeye değişiyor:
Almanya: Avusturya’ya benzer “durumsal” zorunluluk uygulanıyor.
İtalya: Her bölge kendi kuralını belirliyor.
Slovenya: Sabit tarih aralığıyla zorunlu kış ekipmanı uygulaması var.
Danimarka: Yeni getirilen düzenlemeyle artık “durumsal” zorunluluk geçerli.
ÖAMTC, özellikle yurt dışı seyahatleri veya kiralık araç kullanımı öncesinde sürücülerin gittikleri ülkedeki kuralları mutlaka kontrol etmeleri gerektiğini vurguladı.
